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Prix
  GB | | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | | | V 6 | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Cylindrée | 181 cu in | | | 195 cu in | 332 cu in | |
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| Puissance maximale | 190 ch (unité) @ 5700 rpm | | | 215 ch (unité) @ 5500 rpm | 354 ch (unité) @ 5500 rpm | |
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| Couple maxi | 192 ft.lb
@ 4500 rpm | | | 221 ft.lb
@ 4800 rpm | 391 ft.lb
@ 3000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 142 mph | | | 107 mph | 155 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.3s | | | 10.9s | 5.9s | |
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| Consommation de carburant | 20,28 US MPG
(extra-urbaine) | | | 12,31 / 17,95 / 15,37 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 12,51 / 27,03 / 18,82 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 2 | | | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 2 | | | | 4 | |
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| Vitesse maxi | 142 mph | | | 107 mph | 155 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.3s | | | 10.9s | 5.9s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | | 13.90s | | |
| Accélération 1 km | | | | | 24.20s | | |
| Poids-puissance | 115.15 cv/ton | | | | 207.02 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 20,28 US MPG
(extra-urbaine) | | | 12,31 / 17,95 / 15,37 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 12,51 / 27,03 / 18,82 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Moteur | En ligne 6 | | | V 6 | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | | | | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
12 total valves | | | 3 valves per cylinder
18 total valves | 3 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 181 cu in | | | 195 cu in | 332 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1.1 ratio | | | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 4 in x 4 in
1.05 ratio | | |
| Taux de compression | 9.2:1 | | | 10.0:1 | 10.50:1 | | |
| Puissance maximale | 190 ch (unité) @ 5700 rpm | | | 215 ch (unité) @ 5500 rpm | 354 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | 192 ft.lb
@ 4500 rpm | | | 221 ft.lb
@ 4800 rpm | 391 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| Carburant | Essence | | | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | non | non | oui | | |
| Palier principal | | | | | 5 | | |
| Construction | | | | | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | | | Eau | |
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| Empattement | 99 in | | | 112 in | 112 in | | |
| Longueur | 176 in | | | 184 in | 190 in | | |
| Largeur | 71 in | | | 69 in | 71 in | | |
| Hauteur | 51 in | | | 76 in | 56 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 60 in | | | | avant: 61 in
arrière: 60 in | | |
| Poids à vide | 3638 lb | | | | 3770 lb | | |
| Coefficient de traînée | 0.320 | | | | | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | | | 25 US Gal | 21 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | | | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | | | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | | | Intégrale | Intégrale | | |
| Transmission | 5, Manuel
| | | 5, Automatique
| 5, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | | | | | 0.83 | | |
| Direction | Recirculation de billes | | | Recirculation de billes | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | | | 3.3 | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 37 ft | | |
| Freins | | | | avant: Disque
arrière: Tambour
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | | | avant: 13 in
arrière: 12 in
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| Roues | avant: 8 16
arrière: 8 16
| | | avant: 7.5 16
arrière: 7.5 16
| avant: 8 18
arrière: 9 18
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| Pneus | avant: 225/55 R16
arrière: 225/55 R16
| | | avant: 255/65 R16
arrière: 255/65 R16
| avant: 235/40 R18
arrière: 265/35 R18
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| Unités fabriquées | 12.020 | | | 1403 | | |
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DE
US
PT