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Prix
  DE | | | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | V 8 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 244 cu in | 110 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 85 cu in | 85 cu in | |
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| Puissance maximale | 443 ch (unité) @ 7350 rpm | 125 ch (unité) @ 5600 rpm | 193 ch (unité) @ 5400 rpm | 160 ch (unité) @ 6500 rpm | 61 ch (unité) @ 5200 rpm | 83 ch (unité) @ 5800 rpm | |
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| Couple maxi | 391 ft.lb
@ 4800 rpm | 125 ft.lb
@ 3800 rpm | 184 ft.lb
@ 1950 rpm | 139 ft.lb
@ 4300 rpm | 76 ft.lb
@ 2800 rpm | 83 ft.lb
@ 3400 rpm | |
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| Vitesse maxi | | 130 mph | 152 mph | 137 mph | 99 mph | 106 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | 9.50s | 7.50s | | | | |
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| Consommation de carburant | | 21,78 / 39,2 / 32,22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | |
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| Émissions de CO2 | | 182.0 g/km | | | | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2+2 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | |
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| Vitesse maxi | | 130 mph | 152 mph | 137 mph | 99 mph | 106 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | 9.50s | 7.50s | | | | | |
| Poids-puissance | 385.22 cv/ton | 99.21 cv/ton | 143.49 cv/ton | 132.23 cv/ton | 65.59 cv/ton | 80.98 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | 21,78 / 39,2 / 32,22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | | |
| Émissions de CO2 | | 182.0 g/km | | | | | |
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| Moteur | V 8 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Cylindrée | 244 cu in | 110 cu in | 122 cu in | 122 cu in | 85 cu in | 85 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
0.91 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | 3 in x 3 in
1.06 ratio | 3 in x 3 in
1.06 ratio | | |
| Taux de compression | | 10.50:1 | 8.80:1 | 10.80:1 | 9.40:1 | 9.40:1 | | |
| Puissance maximale | 443 ch (unité) @ 7350 rpm | 125 ch (unité) @ 5600 rpm | 193 ch (unité) @ 5400 rpm | 160 ch (unité) @ 6500 rpm | 61 ch (unité) @ 5200 rpm | 83 ch (unité) @ 5800 rpm | | |
| Couple maxi | 391 ft.lb
@ 4800 rpm | 125 ft.lb
@ 3800 rpm | 184 ft.lb
@ 1950 rpm | 139 ft.lb
@ 4300 rpm | 76 ft.lb
@ 2800 rpm | 83 ft.lb
@ 3400 rpm | | |
| Maximum RPM | | 6700 | | | | | | |
| Carburant | | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | 5 | | | 5 | 5 | | |
| Construction | | Bloc Fonte & tête Aluminium | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | non | | | | | | |
| Carter | | Carter humide | | | | | | |
| Fabricant | | Opel | | | | | | |
| Code | | Z18XE | | | | | |
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| Empattement | 104 in | 103 in | 103 in | 103 in | 99 in | 99 in | | |
| Longueur | 169 in | 168 in | 168 in | 162 in | 159 in | 168 in | | |
| Largeur | 73 in | 67 in | 67 in | 67 in | 66 in | 66 in | | |
| Largeur avec rétroviseurs | | 1843 | | | | | | |
| Hauteur | 51 in | 55 in | 55 in | 55 in | 56 in | 58 in | | |
| Voie | | avant: 58 in
arrière: 57 in | avant: 58 in
arrière: 58 in | avant: 59 in
arrière: 58 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | | |
| Garde au sol | | 6 in | | | | | | |
| Poids à vide | 2535 lb | 2778 lb | 2965 lb | 2668 lb | 2050 lb | 2260 lb | | |
| Répartition du poids | | 58 | | | | | | |
| Charge maximale | | 2405 | | | | | | |
| Surface frontale | | 2.01 | 2.01 | | | | | |
| Cx | | 0.54 | 0.56 | | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.280 | 0.280 | | | | | |
| Capacité du réservoir | | 14 US Gal | 14 US Gal | 14 US Gal | | | | |
| Capacité du coffre | | 460 l | | | | | | |
| Dégagement à la tête | | 860 | | | | | | |
| Dégagement pour les jambes | | 1210 | | | | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Transversale | Transversale | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 5, Manuel
| 5, Manuel
| | 5, Manuel
| 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.89 | 0.79 | | 0.71 | 0.71 | | |
| Direction | | Crémaillère | | | | | | |
| Direction Assistée | | oui | | | | | | |
| Tours de butée à butée | | 3.1 | 3.1 | | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 36 ft | 38 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | avant: 11 in
arrière: 10 in
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| Roues | | avant: 6 16
arrière: 6 16
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| Pneus | | avant: 205/50 R16
arrière: 205/50 R16
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| Designer | | Bertone | | | | | |
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US
PT
GB