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Modèle en production depuis 2015 Origin: Allemagne 2 portes	prix: $ 106.600 trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur Boxer 6 Cylindrée 182 cu in Emplacement du moteur Milieu Alignement du moteur -- Transmission 7, à double embrayage Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 30,55 US MPG Émissions de CO2 174 g/km Vitesse maxi 190 mph Puissance maximale 420 ch (unité) @ 6500 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 4.1s Maximum RPM 7500	Type 51 in 71 in 177 in l'efficacité énergétique: 30,55 US MPG Les émissions de CO2: 174 g/km performance: 420 ch (unité) @ 6500 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	190 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	4.1s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille	12.3s
Accélération 1 km
Poids-puissance	287.67 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	23,29 / 36,75 / 30,55 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	174 g/km
Autonomie

Moteur	Boxer 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	182 cu in
Alésage x Course	4 in x 3 in 1.19 ratio
Taux de compression	10.0:1
Puissance maximale	420 ch (unité) @ 6500 rpm
Couple maxi	369 ft.lb @ 5000 rpm
Maximum RPM	7500
Carburant	Essence
Alimentation	gasoline direct injection
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Milieu
Alignement du moteur
Traction	Arrière
Transmission	7, à double embrayage
Rapport de vitesse maximale
Direction
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS
Diamètre des freins	avant: 14 in arrière: 13 in
Suspension
Roues	avant: 8.5 20 arrière: 11.5 20
Pneus	avant: 245/35Z R20 arrière: 305/30Z R20

911 Carrera S PDK (Allemagne, 2015)