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Modèle en production depuis 2010 Origin: Allemagne 2 portes	prix: $ 343.775 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.669 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur Boxer 6 Cylindrée 220 cu in Emplacement du moteur Arrière Alignement du moteur Longitudinale Transmission 6, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 19,76 US MPG Émissions de CO2 284 g/km Vitesse maxi 205 mph Puissance maximale 629 ch (unité) @ 6500 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 3.5s Maximum RPM --	Type 51 in 73 in 176 in l'efficacité énergétique: 19,76 US MPG Les émissions de CO2: 284 g/km performance: 629 ch (unité) @ 6500 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	205 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	3.5s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap	4.0s
Accélération 1/4 de mille	11.0s
Accélération 1 km
Poids-puissance	459.12 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	13,14 / 27,03 / 19,76 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	284 g/km
Autonomie

Moteur	Boxer 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	220 cu in
Alésage x Course	4 in x 3 in 1.31 ratio
Taux de compression	9.0:1
Puissance maximale	629 ch (unité) @ 6500 rpm
Couple maxi	516 ft.lb @ 5500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler	oui
Carter	Carter sec
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Arrière
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Arrière
Transmission	6, Manuel
Rapport de vitesse maximale	0.73
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	36 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS
Diamètre des freins	avant: 15 in arrière: 14 in
Suspension
Roues	avant: 9 19 arrière: 12 19
Pneus	avant: 245/35Z R19 arrière: 325/30Z R19

911 GT2 RS (Allemagne, 2010)