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a développé un ingénieux système de stationnement autonome. Le concept car, qui sera présenté la semaine prochaine lors d'un événement presse, est capable de trouver une place de parking et de s'y garer toute seule, sans personne au volant. La voiture intelligente sans conducteur interagit également en toute sécurité et en douceur avec les autres véhicules et les piétons présents sur l'aire de stationnement.
 
La technologie de communication infrastructure-véhicule, en d'autres termes les émetteurs dans les infrastructures routières, informe le conducteur de la disponibilité du service. Le conducteur se sert d'une application de téléphone mobile pour activer le stationnement autonome, puis descend de voiture.
 
A l'aide de capteurs, le véhicule repère une place libre et s'y dirige. La procédure fonctionne dans l'autre sens, lorsque le conducteur vient récupérer son véhicule.
 
Grâce au couplage de la conduite autonome avec la détection et le freinage automatique, la voiture sait interagir en toute sécurité avec les autres véhicules et les piétons présents sur l'aire de de stationnement. Vitesse et freinage sont adaptés à une intégration en douceur de la voiture dans l'environnement du parking.

Direction autonome sur le nouvel XC90Volvo XC90Suede, 2002 > 201355 versions
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« Le stationnement autonome et les technologies de véhicules en convois automatisés sont encore en cours de développement. Cependant, nous ferons les premiers pas vers notre objectif, conquérir le leadership en ce domaine, en commençant par la direction autonome. Elle sera introduite sur le nouveau Volvo XC90 qui sera dévoilé fin 2014 », conclut Thomas Broberg.