
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami 911E choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Filtrer par:

Porsche > 911 > Gen.1 [classic]

911E (Allemagne, 1969)

J’aime

propriétaires ⁰

Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva

Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

informations générales

Note de la pécification

Moteur
Boxer 6

Type

Cylindrée
134 cu in

Portes
2

Couple maxi
141 ft.lb @ 4500 rpm

Sièges
2+2

Traction
Arrière

Capacité du coffre
--

Transmission
5, Manuel

Carburant
Essence

Poids-puissance
151.96 cv/ton

Poids à vide
2249 lb

modifier les données

cote de sécurité:
NCAP

l'efficacité énergétique
--

Les émissions de CO2
--

cylindrée
134 cu in

puissance maxi
155

Accélération 0-100 km / h
8.00s

vitesse maxi
137 mph

prix

prêt

coût d'utilisation:
annuel

assurance

Fuel

service

pneus

ajouter section

Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva

Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

tu peux vouloir lire sur:
911 Gen.1

Les plus anciennes, les originelles, avec elles naissent : la carrosserie Targa (Millésime 1966) et les jantes Fuchs (1967), un empattement légèrement rallongé et l'injection (1969). La rare version RS (1973), la version Turbo (1975) qui offre déjà 260ch, le double de la version originelle est la première voiture de série au monde dotée d'un turbocompresseur. La 200 000ème 911 est produite en 1981, les 911 do... plus