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Pour parvenir à perdre 7 kg au total, il a fallu multiplier les petites mesures correctives dans le domaine des sièges
2012-09-04 @ 21:30 | © Photo gracieuseté de: Volkswagen
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Les blocs proposés à la date de lancement de cette nouvelle Golf développent respectivement 85 ch (63 kW) et 140 ch (103 kW). Trois tailles d’écran (5 / 5,8 / 8 pouces) ; mises à jour incluses pour 3 ansAvec 3,2 l/100 km, la Golf BlueMotion signe un nouveau record sur le segmentLes ailes sont bordées vers le haut par une ligne qui semble taillée au couteau et qui rejoint les montants de custode. Le système de radio Composition Media peut être complété par un module de navigation (Discover Media).L’écran passe automatiquement en mode commande à l’approche de la mainLes moteurs essence sont tous des TSI suralimentés à injection directe (seize soupapes).La caisse en blanc a perdu 23 kg grâce à une conception moderniséeEn mode commande, en revanche, les éléments activables via l’écran tactile sont mis en évidence pour rendre l’interface d’utilisation encoreDès que le conducteur avant approche la main de l’écran tactile, le système passe automatiquement du mode affichage au mode commandeLa lunette arrière allant jusqu’aux montants de custode et la zone homogène de grande surface autour de l’emblèmeDes process de fabrication innovants réduisent le poids et augmentent la sécuritéPour parvenir à perdre 7 kg au total, il a fallu multiplier les petites mesures correctives dans le domaine des siègesVolkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII] Volkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII]
Pour parvenir à perdre 7 kg au total, il a fallu multiplier les petites mesures correctives dans le domaine des sièges
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